SCT3040KR
1200V Nch 4引脚封装 SiC(碳化硅)MOSFET

SCT3040KR是非常适用于要求高效率的服务器用电源、太阳能逆变器及电动汽车充电站等的沟槽栅结构SiC MOSFET。采用电源源极引脚和驱动器源极引脚分离的4引脚封装,能够充分地发挥出高速开关性能。尤其是可以显著改善导通损耗。与以往的3引脚封装(TO-247N)相比,导通损耗和关断损耗合起来预计可降低约35%的损耗。

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* 本产品是标准级的产品。
本产品不建议使用于车载设备。

主要规格

 
型号 | SCT3040KRC15
Status | 推荐品
封装 | TO-247-4L
包装形态 | Tube
包装数量 | 450
最小独立包装数量 | 30
RoHS | Yes
长期供货计划 | 10 Years

特性:

Drain-source Voltage[V]

1200

Drain-source On-state Resistance(Typ.)[mΩ]

40

Generation

3rd Gen (Trench)

Drain Current[A]

55

Total Power Dissipation[W]

262

Junction Temperature(Max.)[°C]

175

Storage Temperature (Min.)[°C]

-55

Storage Temperature (Max.)[°C]

175

Package Size [mm]

16x23.45 (t=5.2)

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特点:

  • Low on-resistance
  • Fast switching speed
  • Fast reverse recovery
  • Easy to parallel
  • Simple to drive
  • Pb-free lead plating ; RoHS compliant

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Different Grade

SCT3040KRHR   Grade| Automotive Status推荐品

Reference Design / Application Evaluation Kit

 
    • Evaluation Board - P02SCT3040KR-EVK-001
      • For evaluating ROHM’s SCT3040KR (1200V/40mΩ/TO-247-4L)
        Enables evaluation of other ROHM SiC MOSFETs by simply changing the circuit multiplier
      • In addition to the TO-247-4L package, there are through-holes for TO-247-3L that make it possible to perform comparative evaluations on the same board
      • Single power supply (+12V operation)
      • Supports double pulse testing up to 150A and switching up to 500kHz
      • Compatible with a variety of power supply topologies (Buck/Boost/Half Bridge)
      • Built-in isolated power supply for gate drive adjustable via variable resistor (+12V to +23V)
      • Jumper pins enable switching between negative bias/zero bias for gate drive
      • Includes overcurrent protection (DESAT, OCP) along with a function for preventing simultaneous ON of both upper and lower arms

  • User's Guide
    • Reference Design - REFTPLPFC001
    • 6.6kW Totem-Pole PFC Bidirectional Power Converter
    • 这是用于电动汽车的Totem-Pole 双向电源转换器的参考设计。通过采用SiC MOSFET,可以高开关频率工作,实现了高效率、小体积以及轻量化。
      可用于电动汽车充电器、OBC、UPS和太阳能系统等大功率充电系统。通过使用此参考设计,用户可以加快 SiC MOSFET 系统的设计,从而大大缩短产品开发周期。
      此参考设计与 ESC 的“用于电动汽车的 CLLLC 全桥双向电源转换器”无缝联动,可以构建诸如 OBC 等应用。


      • AC-DC Totem-Pole PFC 双向电源转换
      • 比IGBT小约40%
      • 数字控制双向输出
      • 可调整输出电压
      • 高效率 > 98%

    • Reference Design - REFCLLLC001
    • 6.6kW DC-DC CLLLC Bidirectional Power Converter
    • 这是用于电动汽车的CLLLC Full Bridge Bidirectional Power Converter的参考设计。通过采用SiC MOSFET,可以高开关频率工作,实现了高效率、小体积以及轻量化。
      可用于电动汽车充电器、OBC、UPS和太阳能系统等大功率充电系统。通过使用此参考设计,用户可以加快 SiC MOSFET 系统的设计,从而大大缩短产品开发周期。
      此参考设计与 ESC 的“用于电动汽车的 CLLLC 全桥双向电源转换器”无缝联动,可以构建诸如 OBC 等应用。


      • DC-DC CLLLC Full Bridge 双向电源转换
      • 比IGBT小约50%
      • 高输出(6.6kW)
      • 高效率(99%以上)
      • 数字控制双向输出
      • 可调整输出电压

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